A Zurich Seguros atualizou a cobertura de vidros do seguro automóvel e passou a incluir a leitura de scanner e a calibração do sistema ADAS em casos de substituição de vidros. A novidade, em parceria com a Maxpar, vale para apólices com vigência iniciada a partir de 2 de fevereiro e posiciona a companhia entre as primeiras do mercado a incorporar esse serviço à cobertura de vidros.
O ADAS (Sistemas Avançados de Assistência ao Condutor) reúne recursos como alerta de colisão, frenagem automática, condução semiautônoma e assistente de permanência em faixa, que utilizam câmeras e sensores instalados principalmente no para-brisa e em outros vidros do veículo. Sempre que há substituição desses componentes, é necessária a recalibração dos sensores para garantir o funcionamento correto do sistema, conforme orientações das montadoras.
Segundo João Merlin, diretor executivo de Negócios em Automóvel da Zurich, a ampliação acompanha a evolução tecnológica da indústria automotiva e torna a proteção mais alinhada às necessidades dos veículos modernos. O atendimento será feito pela rede Maxpar, especializada em substituição de vidros e calibração de ADAS.
Eduardo Borges, vice-presidente do Grupo Autoglass e head da Maxpar, explica que, ao remover e reinstalar um para-brisa, a posição da câmera pode sofrer pequenas variações, e qualquer milímetro de diferença pode gerar leituras equivocadas do ambiente, com risco de acidentes. Por isso, montadoras e manuais técnicos determinam que a calibração seja feita sempre conforme o padrão de fábrica.
A rede Maxpar afirma dispor de estrutura e capacitação técnica para realizar a calibração de ADAS após a troca do para-brisa em todos os estados brasileiros. A nova cobertura contempla a substituição do para-brisa com leitura de scanner e calibração do sistema, além da substituição de vidros laterais, quando aplicável, com diagnóstico e ajuste eletrônico dos sensores instalados nos vidros. O benefício está disponível nos pacotes Básico, Completo e VIP, inclusive para vidros blindados.
A cobertura se limita à leitura e calibração dos sensores, não incluindo a substituição da câmera ou de outros componentes eletrônicos do sistema ADAS. O objetivo é garantir que os dispositivos continuem operando dentro dos parâmetros de segurança definidos pelo fabricante após qualquer intervenção nos vidros.
Embora o ADAS ainda não seja obrigatório em todos os veículos novos no país, a tecnologia já está presente em diversos modelos e terá exigência gradativa: a partir de 2026 para novos projetos e, a partir de 2029, para todos os veículos novos produzidos ou importados. Para Borges, a correta calibração após a troca do para-brisa é fundamental para assegurar a efetividade dos recursos de prevenção de acidentes.
Na avaliação de João Merlin, a atualização reforça o compromisso da Zurich em agregar valor à segurança dos clientes e acompanhar a transformação tecnológica do setor automotivo. Ele compara o avanço do ADAS à consolidação de itens como airbag e ABS, que deixaram de ser diferenciais para se tornarem padrão de segurança. A inclusão da calibração na cobertura de vidros, afirma, fortalece o posicionamento da companhia como parte de uma nova geração de seguros, focada em soluções inovadoras e alinhadas às necessidades atuais dos motoristas.
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