Uma dúvida comum entre motoristas é onde instalar pneus novos ao trocar apenas dois: no eixo dianteiro ou traseiro. A Dunlop Pneus explica que os pneus novos devem sempre ser colocados no eixo traseiro, regra válida para veículos de tração dianteira, traseira ou integral. Essa orientação prioriza a estabilidade do carro e o controle em situações de risco, como desvios bruscos ou asfalto molhado.
Pneus traseiros desgastados podem perder aderência subitamente, causando derrapagem e sobre-esterço, movimento difícil de corrigir sem treinamento específico. “Em uma frenagem brusca ou em curvas sobre piso molhado, pneus mais aderentes na traseira são fundamentais para manter a estabilidade e evitar o deslizamento do carro. É o que chamamos popularmente de ‘saindo de traseira’, um movimento difícil de corrigir e que pode causar acidentes graves”, explica Hugo Issao Terazaki, Gerente de Serviços Técnicos na Dunlop Pneus.
Entre as razões principais estão o controle de derrapagem, com sulcos mais fundos expelindo melhor a água para maior aderência; a dirigibilidade, já que o motorista controla diretamente as rodas dianteiras; e a estabilidade na frenagem, quando o peso se desloca para a frente e pneus traseiros desgastados podem travar.
A Dunlop recomenda substituir pneus sempre em pares, nos dois lados do mesmo eixo, para manter equilíbrio na dirigibilidade, frenagem e curvas. Pneus com desgaste diferente geram desequilíbrio e comprometem a estabilidade. “Quando o motorista substitui apenas um pneu, cria-se uma diferença de comportamento entre os lados do carro, o que afeta diretamente o controle em curvas e frenagens”, complementa Hugo.
Outra prática é o rodízio a cada 5 mil ou 10 mil quilômetros, de forma cruzada entre eixos, equilibrando o desgaste e prolongando a vida útil. Manter pressão correta, alinhamento e balanceamento regulares, além de trocas por pares, são medidas simples para segurança e performance. “Mais importante do que escolher o melhor pneu é garantir que ele seja instalado corretamente. É um cuidado que protege não só o motorista, mas todos que compartilham a estrada”, finaliza o gerente.
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